Главная » Статьи » Обновления War Thunder » Обновление 1.65 War Thunder

Обновление 1.65 War Thunder полный список изменений

 

Обновление 1.65 War Thunder "Путь самурая" - долгожданная японская техника уже в игре War Thunder! Обратите внимание, что доступ к японской техники с первых дней релиза обновления есть только у тех, кто его получил. Остальные игроки доступ к технике будут получать постепенно.

 

  • Добавлены масштабные макеты кабин для всех самолётов, ранее их не имевших.
  • Расширены возможности механики авиационного рентгена в ангаре.
  • Добавлена возможность управления створками бомболюков.
  • Добавлена возможность сброса бомб серией.
  • Отключён аркадный бомбовый прицел в реалистичных авиационных и совместных боях.
  • Модель повреждения. Доработан механизм взвода взрывателей наземной техники, теперь для взвода учитывается параметр конструктивной прочности встреченной преграды, что исключает возможность взвода снарядов с высокой чувствительностью взрывателя (по параметру встреченной толщины брони) на деталях, имеющих небольшие размеры и прочность (катки, элементы траков, элементы ходовой и тонкие экраны).
  • Изменены параметры дальностей обнаружения наземной техники.

Новая техника:


 Япония

  • Type 95 Ha-Go
  • Type 98 Ke-Ni
  • Type 2 Ka-Mi
  • M24 Chafee
  • M4A3(76)W
  • M41 Walker Bulldog
  • Type 60 SPRG
  • Type 89 I-Go Ko
  • Type 97 Chi-Ha
  • Chi-Ha KAI
  • Type 1 Chi-He
  • Type 2 Ho-I
  • Type 3 Chi-Nu
  • Type 4 Chi-To
  • Type 5 Chi Ri II
  • ST-A1
  • ST-A2​
     
  • Type 61
  • ST-B1
  • Type 74
  • Type 94 SPAA
  • Ta-Se
  • So-Ki
  • M42 Duster
  • Type 4 Ho-Ro
  • Type 1 Ho-Ni I
  • Type 3 Ho-Ni III
  • Type 5 Na-To II
  • Ha-Go commander (премиумный)
  • Chi-Ha Naval Short Gun (в составе набора)
  • Тяжелый танк №6 (Япония) (в составе набора)

  Великобритания

  • Sherman II


 СССР

  1. Объект 906
  2. ЗИС-43
  3. ИС-4 (обновлена модель)
  4. ИСУ-122, 122С (обновлены модели)
  5. ИСУ-152 (обновлена модель)
  6. Т-54 1947, 1949, 1951 (обновлены модели)
     

Авиация


 Германия

  • He.100D-1
  • Ta.154A-1 (премиумный)
  • Ju.88C-6a
  • Ju.88A-4 (обновлена модель)
  • He.111H-3, H-16 (обновлена модель)
  • Fw.190A-5/U12

 СССР

  • Ту-14Т
  • Hampden TB Mk.1 ubt (премиумный)


 США

  • B-34
  • F6F-5N
  • F6F-5 (данная модель заменила собой F6F-3, у которого ранее ошибочно были доступны бомбовые пилоны, ЛТХ и вооружение нового F6F-5 полностью соответствуют старому F6F-3)


 Япония

  • Ki-100-2 (премиумный)
  • N1K1 mod11 early
  • Bf.109E-7 (модель заменила собой японский Bf.109E-3)

             


  Великобритания

  • Sunderland Mk.5
  • Hellcat Mk. II (изменение Hellcat Mk. I, вызванное заменой модели F6F-3 на F6F-5, ЛТХ и вооружение изменений не претерпели)
  • Hampden Mk.1 late
  • Hampden TB Mk.1
  • Spitfire Mk.1a (обновлена модель)
  • Spitfire Mk.2a (обновлена модель)

     

Другие изменения

Экономика и развитие

  • Умения экипажа, общие для самолетов и танков, выведены в отдельную вкладку “Тыловые службы”.


Звук

  • Исправлено позиционирование звуков двигателя XP-55.
  • Добавлено озвучивание танкового экипажа в французской и испанской локализациях.
  • Поправлены звуки окружения в ангарах.


Интерфейс

  • Добавлен внутриигровой диалог для импорта и экспорта пресетов управления для ОС Windows, Linux, MacOSX.


Графика:

  • Добавлены отдельные типы декалей пробоин и попаданий для подкалиберных и кумулятивных снарядов.
  • Добавлены декали для британских и японских танков.
  • Исправления характеристик, моделей, моделей повреждений и вооружения наземной техники
  • 48 позиций патчноута содержат ссылки на ошибки или предложения игроков с официального форума проекта
  • Бронепробиваемость 100-мм снаряда БР-412Д приведена в соответствии с указанной в “WWII Ballistics: Armor and Gunnery”.
  • Изменены параметры повреждений членов экипажа танков и самолётов: теперь средства поражения с бронепробитием выше 7.5 мм пробивают экипаж навылет.
  • Исправлена ошибка, связанная с невозможностью установки декораторов на башню танка M46 Tiger.
  • Исправлен тип эффекта выстрела на танках Panther II, T20, T25, M18 Hellcat,  M4A2 76W. 
  • КВ-1С, Panther Ausf F , Tetrarch Mk. I , T20 — исправлено неверное значение толщины брони в карточке танка.
  • T20 — исправлено значение толщин брони различных проекций танка согласно “New Tanks for 1944, Office Chief of Ordnance, Technical Division, 1943”.
  • Исправлена длина и время отката и наката орудия следующих танков и САУ: Flak 37 Selbstfahrlafette auf 18 ton Zugkraftwagen, Panzerjager Panther, Panzerjager Tiger (P) Ferdinand, Tiger II всех модификаций.
  • M4A5 (Ram II) — исправлена скорость поворота башни, максимальная скорость движения согласно “Tank Cruiser Ram II, Instruction Book April, 1943 Pg 131”. Уточнено бронирование башни
  • T25 — исправлены максимальные обороты двигателя согласно “M 9-1731B Ford Tank Engines (Models GAA, GAF, and GAN) 1945”.
  • Исправлено отсутствие видимой отдачи на танке Crusader Mk. II.
  • Leopard 1 — исправлено пересечение орудия с объектами на корме корпуса танка при повороте башни.
  • Leopard A1A1 — исправлено отсутствие 20-мм бронирования за маской пушки.
  • Calliope — исправлен параметр глубины погружения танка в воду, при котором начинается процесс затопления.
  • Brummbär — исправлена бронепробиваемость кумулятивного снаряда Jgr.39 HL/A согласно “World War II Ballistics: Armor and Gunnery (Lorrin Rexford Bird, 2001, Overmatch Press, Albany N.Y./USA, pg. 62”.
  • M47 Patton II — скорректировано положение камеры командира.
  • M2A2 — исправлена ошибка, из-за которой можно было вести огонь при выведенном из строя крупнокалиберном пулемёте.
  • 4М ГАЗ-ААА — исправлена возможность детонации боекомплекта.
  • M10 GMC и Achilles — исправлена толщина забашенных противовесов.
  • Танки серии M4 — уменьшен угол возвышения башенного зенитного пулемёта М2 до угла, на котором казённая часть пулемёта визуально не пересекает крышу башни.
  • ИТ-1 — исправлен оператор спаренного пулемёта, ранее ошибочно управлял командир танка.
  • Исправлено количество возрождений в симуляторных боях для ЗСУ FlakPanzer Gepard с 1 до 2, аналогично другим ЗСУ.
  • Исправлено поражающее и зажигательное действие БЗ пуль к пулемёту ДШК наземной техники СССР до уровня пуль других  крупнокалиберных пулемётов.
  • T-54 (все) — исправлена ошибка, из-за которой танк не блокировал гусеницу при развороте на первых передачах.
  • M103 — исправлена вариативность бронепробития фугасных снарядов.
  • M103 — добавлен поворот на нейтральной передаче.
  • M103 — Толщина бронирования маски пушки скорректирована со 127 мм до 162 мм. Бронирование задней стороны башни скорректировано с 51 мм до 58 мм. Боковые бронелисты башни изменились с 93 мм и 97 мм на 102 мм вверху, 107 мм в средней части и 112 мм внизу.
  • T32 —добавлен поворот на нейтральной передаче.
  • M60A1 — скорректирован вес в пересчёте на метрические тонны, ранее ошибочно бралось число в американских “коротких” тоннах.
  • Centurion mk.10 — исправлена ошибка, из-за которой боеукладки заполнялись некорректным количеством снарядов. Скорректирована очередность разгрузки боеукладок.
  • M26 — Исправлена ошибка, приводившая к исчезновению танка при приближении в виде от командира танка.
  • Для танков Pz.Kpfw.VI Ausf. H1 / Pz.Kpfw.VI Ausf.E / Heavy Tank No.6 в боекомплект добавлен бронебойный снаряд 8,8 cm Pzgr.

Исправления характеристик, моделей,  моделей повреждений  и вооружения авиации

  • Исправлена возможность уничтожения лёгких и средних танков в авиационных миссиях при использовании фугасных снарядов калибра 30 мм и выше.
  • Исправлена МП отклоняемых поверхностей самолётов.
  • Переработана МП повреждения и отрыва различных частей самолётов.
  • Исправлено отображение повреждений на МП панели самолётов.
  • Исправлена МП внутренних модулей самолётов.
  • Me.410 (вся линейка) — исправлено бронирование.
  • Me.410A-1 — исправлен боекомплект 20-мм пушек, с 250 снарядов на ствол до 350 снарядов на ствол, согласно “Me-410A-1 Flugzeug Handbuch Teil8A”.
  • P-39, P-63, P-400 (вся линейка) — исправлено бронирование
  • Як-9Б — исправлено поведение шасси при ударе об воду.
  • Hudson Mk.V — убран лишний стрелок в МП.
  • Ki-49 (вся линейка) — исправлена возможность стрельбы из турели при выведенном из строя стрелке. Исправлено название 20-мм турельной пушки с Type-97 на Ho-1.
  • МБР-2 — скорректированы углы наводки оборонительного вооружения.
  • Do.17z-2 — в меню обучения экипажа уточнено верное количество стрелков.
  • Ту-4, B-29 — скорректированы углы наводки оборонительного вооружения.
  • B-17G-60-VE — в меню обучения экипажа уточнено верное количество стрелков.
  • Wellington mk.10 — исправлено бронирование.
  • TBF-1c — исправлено бронирование.
  • H8K3 — исправлено бронирование.
  • H8K2, H8K3 — в меню обучения экипажа уточнено верное количество стрелков.
  • H8K2 — добавлены недостающие стрелки в МП, уточнено оборонительное вооружение.
  • Canberra, B-57 (вся линейка) — скорректировано позиционирование камеры игрока.
  • A-36 — добавлена возможность создания пользовательского камуфляжа. Исправлено время перезарядки бомб в аркаде, теперь оно соответствует типу “штурмовик”.
  • Ki-87 — добавлена возможность раздельной стрельбы для разных калибров.
  • BV-238 — скорректированы углы наводки оборонительного вооружения.
  • P-51A — добавлена возможность создания пользовательского камуфляжа.
  • P-51D (вся линейка) — исправлено отображение модуля ППК.
  • P-51D-5 — исправлена модификация бомбового пилона, требуемая для открытия варианта подвесного вооружения в виде 2х100lb бомб и 6 ракет HVAR.
  • Ki-45 (вся линейка) — исправлена возможность стрельбы из турели при выведенном из строя стрелке.
  • Ki-45 Otsu — исправлен состав вооружения самолёта, вместо 37-мм подфюзеляжной пушки Ho-203 установлена 37-мм противотанковая пушка Type-94 (пушка Ho-203 всегда устанавливалась только в носу самолётов серии Ki-45) с возможностью ведения огня бронебойными снарядами. Носовая 20-мм пушка заменена на 2x12,7мм пулемёта. Возврат потраченных на исследование и покупку Золотых орлов или Очков исследования будет произведён автоматически.
  • Исправлена начальная скорость фугасного снаряда 37-мм пушки Ho-204 c 576 м/с на 710 м/с согласно “OP 1667 Japanese Explosive Ordnance 1953, 60A-26-1-2 Japanese Explosive Ordnance 1946”.
  • Kikka — тяги рулей направления и высоты добавлены в МП.
  • Ju.88A-4 — исправлено бронирование.
  • A7M2 — добавлен модуль подвесного вооружения.
  • Sunderland Mk.IIIa — скорректирована классификация самолета.
  • PBJ-1H , PBJ-1J — исправлена возможность ведения огня из хвостовой турели при отрыве хвоста. Добавлена возможность установки 250-фунтовых бомб.
  • По-2 — исправлена МП тяг рулей направления и высоты.
  • Ил-28 — исправлена МП стрелков.
  • Beaufighter (вся линейка) — исправлена возможность стрельбы из турели при выведенном из строя стрелке.
  • G8N1 — исправлена возможность стрельбы из турелей при выведенных из строя стрелках. Исправлен состав бортового вооружения и его боекомплект.
  • G8N1 — Пушки Тип 99 модель 1 заменены на более позднюю модель 2.
  • G8N1 — Пулемёт 13.2-мм Тип 2 исправлен на 13-мм Тип 2.
  • Исправлено название 13-мм японского пулемета Тип-2.
  • 20-мм японская турельная авиапушка Тип-99 модель 1 — исправлено отсутствие бронебойных снарядов в ленте для воздушных целей.
  • P-26A-33, P-26B-35 — убраны модификации впрыска.
  • Spitfire F Mk.22, Spitfire F Mk.24 — добавлены модификации 150-октанового топлива.
  • Spitfire F Mk.22 — исправлен боекомплект внешних пушек с 140 до 150 снарядов на ствол в соответствии с “Spitfire 22 aircraft data card”.
  • Spitfire LF. Mk.IX — Старая модель IXc заменена вариантом LF IXe. Вооружение изменено на 2x20-мм пушки Hispano Mk II плюс 2x12.7-мм пулемёта M2 Browning.
  • Spitfire F22 — исправлен боекомплект внешних пушек с 140 до 150 снарядов на ствол в соответствии с “Spitfire 22 aircraft data card”.
  • Gladiator Mk.II Така — добавлена модификация впрыска.
  • ТБ-3 — добавлена модификация впрыска.
  • Sea Gladiator Mk.I — добавлена модификация впрыска.
  • B-34 — добавлена модификация впрыска.
  • Hurricane Mk.IV — добавлены варианты подвесного вооружения: 2х250lb и 2x500lb. Исправлена ошибка, при которой подвесные орудия считались частью самолёта и при их замене на подвесное вооружение все ещё учитывались в аэродинамике.
  • Скорректировано бронепробитие БЗ снарядов у орудий ШВАК, ВЯ-23 и НС-23.
  • Исправлен график падения кинетической энергии бронебойных снарядов орудия НС-23.
  • Су-6 — исправлено неверное описание бомбового пилона о возможности установки ФАБ-500.
  • Ил-2М тип 3 — исправлено неверное наименование бомбодержателей.
  • Ил-2М “Мститель” — исправлено отображение модификации 4хФАБ-100, как невозможной к установке на самолёт.
  • Do.335B2 — скорректирован боекомплект к пушке MK-103 согласно Baubeschreibung Do 335 B-0 Zerstoerer.
  • Do.335A0 и A1 — изменён состав вооружения. Версия А-0 получила возможность опциональной замены 20-мм пушек MG-151/20 на 15-мм пулемёты MG-151/15, так как отдельные источники указывают на возможность установки 20-мм и 15-мм орудий. Для версии А-1 20-мм орудия были заменены на 15-мм пулемёты, так как все имеющиеся в нашем распоряжении источники для этой версии самолёта указывают только 15-мм вариант. Всем обладателям данных самолетов будет произведена автоматическая компенсация Очков исследований или Золотых львов, потраченных на покупку и исследование удалённых модификаций.
  • Hudson Mk.V — скорректирован боекомплект верхней оборонительной турели Boulton Paul Type C согласно British Aircraft Armament Volume 1 RAF Gun Turrets From 1914 to the Present Day, by R Wallace Clarke (Pgs 71 & 72).
  • Fw.190F-8 — добавлены варианты подвесного вооружения: две пусковые установки по 7 направляющих  R4/M HL Panzerblitz Pb2.
  • F-86F-2 — исправлены типы боеприпасов, применяемых в боекомплекте 20-мм пушки Т-160. Отключены пиротехнические трассеры для бронебойных и практических снарядов, вместо них используются только дымные трассеры. В соответствии с “Final Letter on Project No. APG/ADA/43-F-1, 17 Dec 1953,  Project No. APG/ADA/43-F-1, COMBAT SUITABILITY TEST OF F-86F-2 AIRCRAFT WITH T-160 GUNS, 3 August 1953 .
  • A-26C-45 — в меню обучения экипажа уточнено верное количество стрелков.
  • Hs.123A-1 — исправлено наименование бомбодержателя ETC 50/VIIIb, исправлено время аркадной перезарядки бомб.
  • МиГ-17 — добавлен модуль ППК.
  • P-47N-15 — боекомплект пулемётов увеличен до 4000.
  • P-61C — исправлена ошибка в Панели повреждений при выходе из строя закрылков.
  • Bf.109F-4 (F4 trop) — из состава вооружения самолёта убрана 500-кг бомба вместе с модификацией пилона, допускавшей её установку. Всем игрокам будут автоматически возвращены Очки исследований или Золотые орлы, потраченные на исследование или покупку этой модификации.
  • Bf.109K-4 — добавлена возможность замены 30-мм пушки MK-108 на 20-мм MG-151.
  • Ki-21 Ko — исправлен состав вооружения.
  • SBD-3 — исправлен боекомплект пулемётов М2, общий БК изменился с 1200 патронов на 360 патронов, согласно “SBD-3 and SBD-4 Dauntless PD - 6 August 1942”
  • 12,7мм пули М20 (бронебойно-зажигательная трассирующая), М8 (бронебойно-зажигательная) пулемётов серии Browning M2 убраны из боекомплекта американских самолётов начального периода войны. Вместе с этим было переработано действие зажигательных пуль М1, а также зажигательных пуль для других крупнокалиберных пулемётов в игре. Пуля теперь может поразить незащищённые баки через обшивку (ранее  пуля разрывалась на обшивке).
  • Исправлено бронепробитие авиационного 30-мм бронебойно-зажигательного снаряда к пушке МК-103, теперь пробитие соответствует параметрам такого же  снаряда у пушки ЗСУ Кугельблиц.
  • Ju.87R-2 — исправлен кормовой пулемёт с MG-15 на MG-81.
  • Firefly Mk. I/Mk.V — исправлен боекомплект крыльевых пушек, для Мк.I: с 60 на 175 снарядов на ствол для внутренних пушек и с 60 на 145 для внешних; для Мк.V: с 145 до 175 снарядов для внешних пушек и с 175 до 145 для внутренних.
  • AD-2 — исправлено время перезарядки бомб в аркаде, теперь оно соответствует типу “штурмовик”.
  • Исправлено низкое заброневое действие 40-мм и 47-мм бронебойных снарядов пушек VickersS и VickersP.
  • Исправлено низкое заброневое действие 57-мм снарядов пушки Molins M.
  • He.111H-6 — исправлено присутствие ленты для курсового вооружения.
  • И-16 (вся линейка) — добавлены протектированные баки, И-16 (начиная с десятой серии) — добавлены бронеспинки (источник 1, источник 2).
  • Fw.190A-5/U2 — для данного самолёта ранее была ошибочно доступна установка комплекта R-1 (2 подкрыльевых контейнера с 2х20-мм пушками) одновременно с возможностью установки бомбового вооружения и признаками модели ночной модификации U2. Принято решение о разделении этой модели на два разных самолёта: Fw.190A-5/U12 — данный самолёт заменит текущий U2, и новый Fw.190A-5/U2. Для Fw.190A-5/U12 в качестве возможных модификаций будет доступен только набор R-1, а для U-2 — только возможность установки бомбового вооружения. Игрокам-обладателям старого U2 возврат Золотых орлов или Очков исследования за отключённые бомбовые модификации будет произведён автоматически.
  • Avenger Mk.1 — исправлена возможность управления самолётом при выведенном из строя пилоте.
  • Ki-45 otsu — ошибочно установленные курсовые 20-мм пушки Ho-3 заменены на пулемёты Ho-103.
  • Avenger Mk.1 — переименован, правильное название Avenger Mk.II
  • Hurricane Mk.IIb — переименован, правильное название Hurricane Mk.IIb/Trop
  • Fw.189A-1 — исправлена классификация, убран класс “пикирующий бомбардировщик”.
  • N1K2-Ja Исправлено неверное подвесное вооружение, заменен вариант с 2 х 500кг на бомбы 2 х 250кг.


Изменения в лётных моделях

  • P-63А-5/A-10/C-5 — включена механика распределения топлива по бакам. Заправка топливом и загрузка боекомплекта лучше влияет на центровку. Выставлены предельные скорости выпуска закрылков 155 миль/ч и шасси 180 миль/ч в соответствии с РЛЭ (руководства по эксплуатации). Уточнена скорость крена согласно результатам тестовых полётов, в среднем увеличена на 10 град/с. Переработаны поляры крыла и оперения, уточнены маховые поляры. Повышена эффективность торможения. Уточнено сопротивление радиаторов (потеря скорости при полностью открытом водо-радиаторе составляет ~11миль/ч, масло-радиаторе ~7миль/ч) согласно результатам тестовых полётов. Предельное число М=0.81, согласно РЛЭ (руководства по эксплуатации). Уточнена работа двигателей на чрезвычайных режимах (WEP), для P-63А-5 составляет 5 минут при наддуве 61", для P-63A-10 и C-5 составляет 10 минут при наддуве 75" с включённым впрыском водометанола. Запаса водо-метаноловой смеси в баке хватает на 15 минут.
  • P-63C-5 — установлен мотор с улучшенными высотными характеристиками V-1970-117.  Учтено влияние установленного форкиля и увеличившейся площади горизонтального оперения (устойчивость по курсу и тангажу).
  • ЛаГГ-3 (вся линейка) — включена механика распределения топлива по бакам. Заправка топливом и загрузка боекомплекта лучше влияет на центровку. Увеличен расход топлива на всех режимах полёта. Улучшено управление на типе управления ПМ. Улучшено прицеливание в манёврах на полном управлении. Снижено влияние реактивного момента при разбеге.
  • ТБ-3 — полностью обновлена лётная модель. Установлен приоритет расходования топливных баков, при неполной заправке самолет значительно легче, с меньшей инерцией и менее горюч. Уточнена центровка при использовании разного количества топлива и различной бомбовой нагрузки. Установлены форсированные моторы, облегчающие взлёт и обеспечивающие кратковременное улучшение характеристик, настроена термодинамика.
  • Gladiator (вся линейка) — уточнена работа двигателя, настроена термодинамика. Установлен приоритет топливных баков (запасной-основной), уточнена центровка и инерция при их использовании. Пересчитана крыльевая коробка, характеристики сваливания при чистом крыле, выпуск щитков и их работа, работа амортизации шасси стала жестче.
  • И-16 (вся линейка) — уточнено поведение согласно документации на самолёт, центровка и инерция при различных заправках и в зависимости от серии и вооружения. Обновлены форсированные моторы, облегчающие взлёт и дающие кратковременный форсаж на боевых режимах, настроена термодинамика. Пересчитана амортизация шасси для разных моделей серии. У 5-й серии в лётной модели появилась эмуляция флаперонов, у остальных серий уточнены скорости выхода и уборки щитков в зависимости от типа механизации.
  • Ки-10 — уточнено управление при взлёте и посадке. Новая масляная амортизация шасси. Приоритет использования топливных баков. Настроена термодинамика.
  • P-26 (вся линейка) — уточнены характеристики профиля крыла, улучшен вираж. Изменён выпуск закрылок у моделей, их имеющих. Пересчёт амортизации шасси на более мягкую. Переработаны характеристики фюзеляжа, скольжения и сваливания. Настроены системы карбюратора, установлен инжектор и форсаж на 34 серию.
  • Gloster Meteor Mk.3, Mk.4, Mk.8, Ла-15, Ла-174, Як-30 — скорректирована термодинамика и характеристики двигателей.
  • J7W1 — скорректированы термодинамика и характеристики двигателя Ha-42-43 (MK9D), изменён тип нагнетателя (установлен нагнетатель с переменным числом оборотов).
  • А6М2-Н — скорректирована осадка самолета при стоянке на воде.
  • Spitfire/Seafire — скорректирована термодинамика, управление масляными радиатором отключено (термостат или общая створка), скорректированы характеристики двигателей, аэродинамика, весовая балансировка изменена в сторону нейтральной, лётные характеристики приведены ближе к историческим. На самолетах Spitfire V, IX (merlin 61) установлен топливный резистор для более долгой работы поплавкового карбюратора при отрицательных перегрузках. Лобовое сопротивление Spitfire LF.IX снижено (ранее было завышено на основе данных борта JL.165). Максимальный наддув самолетов Spitifire 24 и Seafire 47 поднят до значения +21PSI, максимальная мощность двигателя повышена до 2300 лс. Топливо из задних перегоночных баков у всех самолетов убрано.
  • B-29 — скорректировано распределение топлива по бакам.
  • FW-190a/d (вся линейка) — исправлены скачки давления наддува и оборотов двигателя при переключении нагнетателя.
  • Ju-88 (вся линейка) — уменьшен расход топлива на всех режимах работы двигателей.
  • Ju-88C-6 — настроен согласно паспорту.
  • He-100-d — настроен согласно паспорту.
  • F6F-5 — настроен согласно паспорту.
  • F6F-5N — настроен согласно паспорту.
  • Ki-100-II — настроен согласно паспорту.
  • La-11 — настроен согласно паспорту.
  • Ki-21-hei — настроен согласно паспорту.
  • Та-154A-1 — настроен согласно паспорту.
  • Ту-14 — настроен согласно паспорту.
  • B-34 — настроен согласно паспорту.
  • N1k1 — настроен согласно паспорту.
  • Short Sunderland Mk.V — настроен согласно паспорту.
  • Hampden Mk 1, TB 1, TB 1 UTK — настроены согласно паспорту.


Исправления ошибок

  • Неубиваемый бот на Пепельной реке (QWARZ);
  • Отсутствие звуков запуска и выключения двигателя на многомоторных самолётах (Avian)
  • Потопленные авианосцы не идут в зачёт титула “Морской волк” (*kimgrem);
  • Индикаторы прицела в реплее морского боя указывают ниже места попадания (Felmyst).
  • Ошибка с пари “Лучший отряд” (LeoBardi);
  • Японские боты на Ki-21 кружат над союзным филдом, не участвуя в бою (LookBlueGoPurple);
  • Ошибка с серией убийств после убийства союзника (MasterBLB);
  • Ошибка с заправкой Me-262C-2b при воздушном спавне (xRasor);
  • Ошибки с привязкой действий на кнопки на PS4 (*PureGT_Muzz)
  • Опечатка в названии окна лаунчера в немецкой локализации (DafabHoid).


Категория: Обновление 1.65 War Thunder | Добавил: WarThunderWorld (20.12.2016)
Просмотров: 1065 | Рейтинг: 5.0/1

Расскажи об этом в социальных сетях!

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Видеолента
Ответы разработчиков "ЗБТ назе  
В данном видео вы узнаете много интересного!
Новые танки в ЗБТ War Thunder ( ЗИС  
В этом видео без лишних комментариев рассмотрена последняя добавленная техника
War Thunder: CCCР  
Представляем вашему вниманию второе видео из серии "Нации War Thunder"